8 ഇഞ്ച് DTH ചുറ്റിക
1 dth ചുറ്റികയുടെ ആന്തരിക ഘടന വലുപ്പം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനായി ഏറ്റവും പുതിയ സമകാലിക റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് സിദ്ധാന്തം സ്വീകരിച്ചു, അതുവഴി dth ചുറ്റികയ്ക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഊർജ്ജ കൈമാറ്റം ലഭിക്കും, കൂടാതെ സിംഗിൾ ഇംപാക്ട് വർക്ക് വലുതും റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗത വേഗവുമാണ്.
2 അദ്വിതീയമായ ടാപ്പർ റിഡ്യൂസർ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും ഡ്രില്ലിംഗ് സമയത്ത് അവശിഷ്ടങ്ങളും കളിമണ്ണ് ജാമിംഗും ഉണ്ടായാൽ ഡ്രിൽ റിഗ് മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുമ്പോൾ ഡിടിഎച്ച് ചുറ്റികയുടെ പരാജയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
3 ഡ്രില്ലിംഗ് ഓപ്പറേഷനിൽ പൊടി മലിനീകരണം തടയുന്നതിന്, നനഞ്ഞ പാറ തുരക്കുന്നതിനായി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വെള്ളം ഒരു ചെറിയ അളവിൽ ചേർക്കുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നതിന്, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം നിയന്ത്രിത ചൂട് സംസ്കരണ പ്രക്രിയ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്ററുടെ ആരോഗ്യം സംരക്ഷിക്കുക.
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
പേര് | റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് | |
ബ്രാൻഡ് | സാനി | |
മോഡൽ | SR280 | |
പരമാവധി.ഡ്രെയിലിംഗ് വ്യാസം | 2500 മി.മീ | |
പരമാവധി.ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | 56 മീ | |
എഞ്ചിൻ | എഞ്ചിൻ ശക്തി | 261kw |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | C9 HHP | |
റേറ്റുചെയ്ത എഞ്ചിൻ വേഗത | 2100kw/rpm | |
മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും ഭാരം | 74 ടി | |
പവർ ഹെഡ് | പരമാവധി ടോർക്ക് | 250kN.m |
പരമാവധി വേഗത | 6 - 30 ആർപിഎം | |
സിലിണ്ടർ | പരമാവധി മർദ്ദം | 450 കെ.എൻ |
പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | 450 കെ.എൻ | |
പരമാവധി സ്ട്രോക്ക് | 5300മീ | |
പ്രധാന വിഞ്ച് | പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | 256kN |
പരമാവധി വിഞ്ച് വേഗത | 63മി/മിനിറ്റ് | |
പ്രധാന വിഞ്ച് വയർ കയറിന്റെ വ്യാസം | 32 മി.മീ | |
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് | പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | 110 കെ.എൻ |
പരമാവധി വിഞ്ച് വേഗത | 70മി/മിനിറ്റ് | |
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് വയർ റോപ്പിന്റെ വ്യാസം | 20 മി.മീ | |
കെല്ലി ബാർ | Ф 508-4 * 15 മി ഇന്റർലോക്ക് കെല്ലി ബാർ |
SANY SR280 റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ:
1