ആങ്കർ ഡ്രിൽ റിഗ്
ബിലോംഗ് സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ച വലിയ ടോർക്കും ശക്തമായ താളവാദ്യവും ഉള്ള കരുത്തുറ്റതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ടോപ്പ് ഹെഡ്, വൈവിധ്യമാർന്ന ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പാളികളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.ടിഡിഎസ് നിർമ്മിക്കുന്ന വലിയ ട്രാക്റ്റീവ് ഫോഴ്സുള്ള ക്രാളർ, വൈവിധ്യമാർന്ന റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡ്രിൽ റിഗ് ചെയ്യാൻ സുഗമവും വിശ്വസനീയവുമായ സവാരി നൽകുന്നു.ലോഡ് സെൻസിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ ഡ്രിൽ റിഗിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുന്നു.വലിയ സ്വിംഗ് & ടിൽറ്റ് ആംഗിളുകളുള്ള ഡ്രിൽ മാസ്റ്റ്, വിവിധ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഡ്രിൽ റിഗിനെ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.ഡ്രിൽ റിഗിന്റെ സ്വിംഗബിൾ & ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഓപ്പറേഷൻ പാനൽ ഡ്രില്ലറുകൾക്ക് എളുപ്പവും കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനം നൽകുന്നു.
മോഡൽ | ഡി-215 | |
പവർ പാരാമീറ്റർ | ||
പവർ തരം | ഡീസൽ പവർ | |
പരമാവധി.പവർ ഔട്ട്പുട്ട് (KW) | കമ്മിൻസ് QSC8.3-C215 160 | |
പ്രവർത്തന രീതി | റോട്ടറി/പെർക്കുസീവ് | |
വൈദ്യുത സംവിധാനം (V) | 24 | |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 380 | |
ഒന്നാം സർക്യൂട്ട് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മർദ്ദം (Mpa) | 0-24 | |
2nd സർക്യൂട്ട് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മർദ്ദം (Mpa) | 0-20 | |
മൂന്നാം സർക്യൂട്ട് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മർദ്ദം (എംപിഎ) | 0-25 | |
ഹൈദർ.എണ്ണ ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 500 | |
ഫീഡ് സ്ട്രോക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 4000 | |
ഫീഡ് ഫോഴ്സ് (കെഎൻ) | 100 | |
പിൻവലിക്കൽ ശക്തി (KN) | 100 | |
ഫീഡ് നിരക്ക് (മീ/മിനിറ്റ്) | താഴ്ന്നത് | 0-15 |
ഉയർന്ന | 0-50 | |
പിൻവലിക്കൽ നിരക്ക് (മീ/മിനിറ്റ്) | താഴ്ന്നത് | 0-15 |
ഉയർന്ന | 0-50 | |
പെർക്കുഷൻ ഫ്രീക്വൻസി (സമയം/മിനിറ്റ്) | 0-1150 | |
പരമാവധി.ടോർക്ക് (N•m) | 8750 (ഉയർന്ന വേഗതയിൽ) | |
15800 (കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ) | ||
കറങ്ങുന്നു (r/min) | 0-120 (ഉയർന്ന വേഗത) | |
0-60 (കുറഞ്ഞ വേഗത) | ||
ഗതാഗത അളവുകൾ(L*W*H)(mm) | 7800*2280*2700 | |
ഭാരം (കിലോ) | 13400 |
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക