ഇംപാക്‌ടറിനെ ദ്വാരത്തിന്റെ അടിയിലേക്ക് അയയ്‌ക്കുക, ടോർക്കും ഷാഫ്റ്റ് മർദ്ദവും കൈമാറുക, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു അതിന്റെ കേന്ദ്ര ദ്വാരത്തിലൂടെ ഇംപാക്‌ടറിലേക്ക് എത്തിക്കുക എന്നിവയാണ് ഡ്രിൽ വടിയുടെ പങ്ക്.ഇംപാക്റ്റ് വൈബ്രേഷൻ, ടോർക്ക്, അച്ചുതണ്ട് മർദ്ദം തുടങ്ങിയ സങ്കീർണ്ണമായ ലോഡുകൾക്ക് ഡ്രിൽ പൈപ്പ് വിധേയമാകുന്നു, കൂടാതെ ദ്വാരത്തിന്റെ മതിലിൽ നിന്നും ഡ്രിൽ പൈപ്പിൽ നിന്നും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത സ്ലാഗിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ഉരച്ചിലിന് വിധേയമാകുന്നു.അതിനാൽ, ഡ്രിൽ വടിക്ക് മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ആഘാത കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്.ഡ്രിൽ പൈപ്പ് സാധാരണയായി പൊള്ളയായ കട്ടിയുള്ള ഭുജത്തോടുകൂടിയ തടസ്സമില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ പൈപ്പാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം സ്ലാഗ് ഡിസ്ചാർജിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം.
ഡ്രിൽ വടിയുടെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ത്രെഡുകളുണ്ട്, ഒരു അറ്റം റോട്ടറി എയർ സപ്ലൈ മെക്കാനിസവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം ഇംപാക്റ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇംപാക്റ്ററിന്റെ മുൻവശത്ത് ഒരു ഡ്രിൽ ബിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ഡ്രെയിലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, റോട്ടറി എയർ സപ്ലൈ മെക്കാനിസം ഡ്രിൽ ടൂളിനെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും പൊള്ളയായ ഡ്രിൽ വടിയിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.പാറ തുരത്താൻ ഇംപാക്റ്റർ ഡ്രിൽ ബിറ്റിനെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് റോക്ക് ബാലസ്റ്റിനെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.പ്രൊപ്പൽഷൻ മെക്കാനിസം റോട്ടറി എയർ സപ്ലൈ മെക്കാനിസവും ഡ്രെയിലിംഗ് ടൂളും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു.അഡ്വാൻസ്.
ഡ്രിൽ പൈപ്പ് വ്യാസത്തിന്റെ വലിപ്പം ബാലസ്റ്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.എയർ സപ്ലൈ വോളിയം സ്ഥിരമായതിനാൽ, റോക്ക് ബലാസ്റ്റിന്റെ ഡിസ്ചാർജിന്റെ റിട്ടേൺ എയർ പ്രവേഗം ദ്വാരത്തിന്റെ മതിലിനും ഡ്രിൽ പൈപ്പിനും ഇടയിലുള്ള വാർഷിക ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയയുടെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ഒരു നിശ്ചിത വ്യാസമുള്ള ഒരു ദ്വാരത്തിന്, ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെ പുറം വ്യാസം വലുതാണ്, റിട്ടേൺ എയർ പ്രവേഗം കൂടുതലാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-17-2021