സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ തകരാർ അലാറം കാരണം വിശകലനം

അസാധാരണമായ ശബ്ദം, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ്, ഓയിൽ ചോർച്ച, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് വർദ്ധിച്ച എണ്ണ ഉപഭോഗം തുടങ്ങിയ സ്ക്രൂ കംപ്രസർ പരാജയത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങളുണ്ട്.ചില പ്രതിഭാസങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമല്ല, അതിനാൽ നമ്മുടെ ദൈനംദിന പരിശോധന ജോലികൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.യൂണിറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് അലാറം തകരാറിലാകുന്നതിന്റെ കാരണങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നടപടികളും ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്.
സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സാധാരണ അലാറങ്ങൾ.

ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ: യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുകയും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ വൃത്തികെട്ട തടസ്സം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും തമ്മിലുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ ലൂബ്രിക്കന്റ് ഓയിലിന് കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ല. യൂണിറ്റിന്റെ ഉയർന്ന താപനില പരാജയത്തിന് കാരണമാകുന്ന സാധാരണ ഫ്ലോ റേറ്റ് അനുസരിച്ച്.അതിനാൽ ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് ഓയിൽ മർദ്ദം വ്യത്യാസം 0.18MPa കവിയുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
ഓയിൽ-ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്ററിന്റെ തെറ്റായ അലാറം: എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ തലയിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു എണ്ണയുടെ ഒരു ഭാഗം വഹിക്കും.എണ്ണ, വാതക വേർതിരിക്കൽ ടാങ്കിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ വലിയ എണ്ണത്തുള്ളികൾ വേർപെടുത്താൻ എളുപ്പമാണ്, അതേസമയം ചെറിയ എണ്ണ തുള്ളികൾ (1um വ്യാസത്തിൽ താഴെയുള്ള സസ്പെൻഡഡ് ഓയിൽ കണികകൾ) എണ്ണ, വാതക വേർതിരിക്കൽ കാട്രിഡ്ജിന്റെ മൈക്രോൺ, ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ മീഡിയ പാളിയിലൂടെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യണം.ഇത് വളരെ വൃത്തികെട്ടതായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് നനവുള്ള ചക്രത്തെ ബാധിക്കുകയും അമിതമായി ചൂടാകുന്ന ഷട്ട്ഡൗൺ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.സാധാരണയായി, ലോഡിംഗിന് മുമ്പും ശേഷവും ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വിലയിരുത്താം.എയർ കംപ്രസർ തുറക്കുന്നതിന്റെ തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദം അതിന്റെ 3 മടങ്ങ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദം 0.1MPa എത്തുമ്പോൾ, അത് കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.
കുറഞ്ഞ എണ്ണ നിലഓയിൽ-ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്ററിലെ ഓയിൽ ലെവൽ കുറവാണെന്നും ഓയിൽ ലെവൽ മീറ്ററിൽ എണ്ണയൊന്നും കാണാനാകില്ലെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.പരിശോധനാ ട്യൂബിന്റെ താഴത്തെ അറ്റത്തേക്കാൾ എണ്ണയുടെ അളവ് കുറവാണെന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവമായ പരിശോധനയിൽ കണ്ടെത്തി.ഓയിൽ ലെവലിന്റെ മധ്യത്തിൽ താഴെയുള്ള പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയും സമയബന്ധിതമായി നികത്തേണ്ടതുണ്ട്.
മോശം താപ വിസർജ്ജനം: എണ്ണയുടെ അളവും എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരവും സാധാരണമല്ല.
കൂട്ടിച്ചേർക്കലും ഇറക്കലും യൂണിറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം കവിയുന്നു.

ദീർഘനേരം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ യൂണിറ്റ് ഓയിൽ ഏജിംഗ്, കോക്കിംഗ്, മോശം ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ സർക്കുലേഷൻ, ഫിൽട്ടർ ക്ലോഗ്ഗിംഗ്, വളരെയധികം വെള്ളവും എണ്ണയും അടങ്ങിയ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, ഉയർന്ന താപനില ഷട്ട്ഡൗൺ, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഓവർഹോൾ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു.